Linha eAumark inaugura atuação da Foton Zucatelli no segmento de caminhões elétricos leves
As concessionárias Foton Zucatelli lançaram a nova linha eAumark de caminhões 100% elétricos, desenvolvidos para atender operações urbanas e regionais que demandam maior capacidade de carga, mas oferecendo robustez estrutural e eficiência energética. Os modelos chegam nas versões 6T, 9T e 12T e ampliam a presença da marca no mercado de veículos comerciais de energia limpa, oferecendo uma alternativa competitiva para frotas que buscam descarbonização e redução de custos operacionais.
O sistema de armazenamento energético dos caminhões utiliza baterias CATL com tecnologia de Lítio Ferro Fosfato, reconhecidas pela segurança e pela durabilidade. Além disso, os caminhões têm padrão de carregamento CCS tipo 2, amplamente adotado no mercado eletrificado. Com arquitetura otimizada para eficiência energética, a linha eAumark foi projetada para aplicações urbanas e vocacionais como guinchos, transporte de bebidas, refrigerados e operações logísticas dedicadas.
Todos os modelos da linha eAumark são equipados com freios pneumáticos com ABS, EBD e ESC, que garantem controle e estabilidade mesmo sob carga máxima. A configuração estrutural foi desenvolvida para oferecer durabilidade e confiabilidade em vários tipos de operação. Além de eliminar emissões durante a operação, o eAumark oferece ganhos expressivos em custo operacional. A substituição do diesel pela energia elétrica gera redução total nos gastos com combustível, além de menor custo de manutenção, devido à simplicidade mecânica do conjunto elétrico.
Com equipes treinadas, estrutura adequada e estoque de mais de 165 mil peças através de Centro de Distribuição em Itajaí (SC), as concessionárias Foton Zucatelli dão suporte técnico e assistência especializada para frotistas que buscam segurança operacional, além de disponibilizar análise de viabilidade operacional, estudos de custo total de propriedade, orientação sobre infraestrutura de recarga e treinamento técnico para equipes comerciais e operadores.
eAumark 6T – O peso homologado do eAumark 6T de 6.000 kg entrega capacidade técnica de 2.400 kg no eixo dianteiro e de 4.500 kg no eixo traseiro. O peso em ordem de marcha é de 2.670 kg, permitindo carga útil mais carroceria de até 3.330 kg. Sua bateria possui capacidade energética de 100,07 kWh e tensão nominal de 540,96 V. Considerando carregamento de 20% a 80% da bateria em potência máxima, ele recarrega em 5,4 horas em corrente alternada (AC) ou em 36 minutos em corrente direta (DC).
O caminhão apresenta comprimento total de 5.988 mm e distância entreeixos de 3.360 mm. A largura máxima dianteira e traseira é de 2.030 mm, com altura de 2.275 mm. A distância mínima do solo é de 286 mm, com bitola dianteira de 1.590 mm e traseira de 1.603 mm. E os ângulos de entrada e de saída são de 22 e 16 graus, respectivamente, contribuindo para a versatilidade operacional. Os freios são a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas rodas traseiras. Já A suspensão dianteira possui molas trapezoidais de 3 lâminas, enquanto que a traseira adota conjunto de 5, mais duas lâminas, garantindo estabilidade mesmo em terrenos irregulares.
A garantia completa do veículo é de 3 anos ou 100 mil quilômetros, enquanto que a bateria de alta tensão – componente central do sistema elétrico – possui cobertura estendida de 8 anos ou 400 mil quilômetros, reforçando a confiabilidade e a durabilidade da tecnologia.
eAumark 9T – Modelo intermediário da linha, o eAumark 9T possui peso homologado de 8.500 kg e capacidade técnica de 2.720 kg no eixo dianteiro e de 5.780 kg no eixo traseiro. O peso em ordem de marcha da versão padrão é de 3.080 kg, enquanto que a versão L (com maior entreeixos) chega a 3.185 kg, permitindo cargas úteis mais carroceria de 5.420 kg e 5.315 kg, respectivamente. Sua bateria tem capacidade para 100,46 kWh e tem tensão nominal de 502 volts. Considerando carregamento de 20% a 80% da bateria em potência máxima, o veículo recarrega em aproximadamente 2,7 horas em corrente alternada (AC) ou em até 36 minutos em corrente direta (DC).
O eAumark 9T padrão tem comprimento total de 5.995 mm e distância entreeixos de 3.360 mm. Já a versão L apresenta comprimento total de 6.965 mm e entreeixos de 3.800 mm. Os 2 têm distância mínima do solo de 175 mm, bitola dianteira de 1.780 mm e traseira de 1.720 mm. Ademais, as duas variantes têm 2.280 mm de altura e 2.205 mm de largura máxima dianteira e traseira, além de ângulos de entrada e de saída de 19 e 16 graus, respectivamente.
Os freios são a disco nas 4 rodas e o freio de estacionamento é eletrônico, ampliando a segurança nas operações. Já a suspensão dianteira tem molas trapezoidais de 3 lâminas, enquanto que a traseira adota conjunto de 4, mais duas lâminas, assegurando resistência estrutural e estabilidade mesmo em aplicações severas. A garantia completa do veículo é de 3 anos ou 100 mil quilômetros, enquanto que a bateria de alta tensão possui cobertura estendida de 8 anos ou 400 mil quilômetros.
eAumark 12T – Maior opção da linha eAumark, a versão de 12T também está disponível em duas versões, com peso homologado de 11.500 kg e capacidade técnica de 4.000 kg no eixo dianteiro e de 7.600 kg no eixo traseiro. A versão padrão tem peso em ordem de marcha de 4.225 kg e a L (versão com maior entreeixos) tem peso em ordem de marcha de 4.275 kg, permitindo cargas úteis mais carroceria de 7.275 kg e 7.225 kg, respectivamente. A bateria tem 162,28 kWh e tensão nominal de 540 volts. A recarga de 20% a 80% é realizada em cerca de 4,4 horas em corrente alternada (AC) ou em até 54 minutos em corrente direta (DC).
O eAumark 12T padrão possui comprimento total de 5.975 mm e a versão L possui comprimento total de 7.365 mm. Ambos têm largura máxima dianteira e traseira de 2.130 mm, com 2.360 mm de altura. E possuem altura mínima do solo de 148 mm, bem como bitola dianteira de 1.718 mm e traseira de 1.615 mm. Já os ângulos de entrada e de saída são de 20° e 17°, respectivamente. Os freios são a disco nas rodas dianteiras e a tambor nas rodas traseiras, enquanto que o freio de estacionamento é eletrônico pneumático, aumentando a segurança nas operações. Já a suspensão dianteira tem molas trapezoidais de 3 lâminas, enquanto que a traseira adota conjunto de 4, mais 3 lâminas, assegurando resistência estrutural e estabilidade mesmo em aplicações severas. Na versão 12T, a garantia completa também é de 3 anos ou 100 mil quilômetros, com garantia da bateria de alta tensão de 5 anos ou 200 mil quilômetros.
“No segmento de caminhões elétricos leves, os modelos da linha eAumark destacam-se pelo equilíbrio entre capacidade de carga e autonomia. Com preços altamente competitivos, eles foram desenvolvidos para responder à crescente demanda por eficiência energética, redução de custos operacionais e diminuição de emissões no transporte de cargas. Com grande autonomia, tecnologia embarcada, ampla garantia e várias capacidades de carga e volume, eles ampliam as alternativas para quem busca modernizar suas frotas e acelerar a transição para a mobilidade elétrica”, finaliza Alexandre Zucatelli, Presidente da Zucatelli Brasil, a qual as concessionária Foton Zucatelli pertencem
