Carros

Feriado na estrada: confira os diferenciais dos SUVs da Caoa Chery Zucatelli Ananindeua na hora de viajar

Com a proximidade do feriado de 15 de novembro, está chegando o momento de pegar a estrada. E conforto, espaço e segurança são algumas das características primordiais para quem busca um SUV ideal para viajar. A concessionária Caoa Chery Zucatelli de Ananindeua possui em seu portfólio utilitários esportivos de diversos portes e segmentos, equipados com itens e diferenciais importantes para o consumidor que gosta de pegar a estrada. Confira!

TIGGO 5X PRO – Se você gosta de visual aventureiro, conforto e segurança, o Tiggo 5x Pro é perfeito para viajantes de perfil jovem e aventureiro, primeiramente pelo visual mais robusto e off-road. O SUV mais vendido da concessionária Caoa Chery Zucatelli de Ananindeua é ideal para quem precisa de um veículo para qualquer ocasião e vem equipado com motor 1.5 turboflex (há opção de motorização híbrida), câmbio automático tipo CVT de 9 marchas com dupla embreagem, 6 airbags (duplo frontal, de cortina e lateral para motorista e passageiro) e controles eletrônicos de tração e de estabilidade, além de freios a disco nas 4 rodas com ABS e EBD e suspensões independentes tipo McPherson na dianteira e Multilink na traseira.

Além disso, possui um sistema construtivo que usa 60% de aço de alta resistência em sua estrutura e 8% de aço de alta resistência em pontos estratégicos. Esse alto nível de rigidez, além da segurança, melhora muito o comportamento do carro. Com acabamento refinado, o utilitário também possui excelentes dimensões, espaço surpreendente na cabine e porta-malas com capacidade para 340 litros – expansível pra 1.100 litros com o rebatimento do banco traseiro.

TIGGO 7 PRO – Sofisticação e segurança são características intrínsecas no Tiggo 7 Pro, que tem dimensões maiores e características mais sofisticadas, sendo ideal para quem precisa de um carro imponente (o visual foi desenvolvido na Europa) com maior espaço e conforto pra família, além de ótimos ângulos de entrada e saída (21 e 27 graus, respectivamente).

Com motor 1.6 turbo com injeção direta e 167 cavalos (0 a 100 km/h em 8,09 segundos), câmbio automático de 7 marchas com alavanca tipo joystick e rodas aro 18, o SUV é desenvolvido a partir de uma plataforma mundial premiada em Genebra (na Suíça) e reconhecida mundialmente pelo alto índice de qualidade em itens como suspensão (que gera excelência na redução de ruídos), melhoria na dirigibilidade e frenagem, além de oferecer maior espaço interno.

O uso da plataforma modular proporcionou uma carroceria com desempenho superior na rigidez, que o fez receber pontuação máxima nos índices de segurança. Com 4,50 metros de comprimento, 1,84 metro de largura, 1,70 metro de altura e 2,67 metros de distância entreeixos, o Tiggo 7 traz retrovisores com rebatimento automático e desembaçador, bem como um porta-malas de 475 litros que pode chegar a 1.100 litros com o encosto do banco traseiro rebatido e cuja tampa tem abertura/fechamento automáticos, sensor antiesmagamento, regulagem de altura e abertura por sensor de aproximação. E seu interior traz acabamento premium nos bancos, no painel e nos detalhes das portas. O banco do motorista tem ajustes longitudinais elétricos, de altura, de inclinação do encosto e do apoio lombar.

Ainda como item de conforto, possui iluminação ambiente com 7 opções de cores, chave presencial para abertura/fechamento das portas, partida do motor por botão, ar-condicionado dualzone, teto solar panorâmico, freio de estacionamento eletrônico, banco do passageiro com 4 opções de ajuste, carregador de celular sem fio, multimídia de 10,25 polegadas, painel digital de 12,3 polegadas, câmera de ré com visão 360 graus e volante com 4 ajustes de altura e profundidade, além de vários outros itens de segurança, entre eles frenagem anticolisão, alerta de tráfego cruzado traseiro, advertência de abertura das portas, sensor de ponto cego, faróis de neblina com assistência nas curvas e piloto automático com assistente de congestionamento.

TIGGO 8 PRO – Experiência única na estrada e nota máxima em segurança, o Tiggo 8 Pro Plug-In Hybrid é considerado o maior salto tecnológico e de design dentro do portfólio da Caoa Chery Zucatelli de Ananindeua, trazendo ainda o mais alto nível de refinamento e excelência entre os SUVs grandes, pois oferece tecnologias inovadoras, muita conveniência e conforto de última geração. O modelo tem capacidade para 7 pessoas, sendo ideal para quem viaja em grandes grupos graças ao motor 1.5 turbo com injeção direta de combustível e 147 cavalos de potência, ao lado de 2 motores elétricos (um com 75 e outro com 95 cavalos) e de uma transmissão híbrida com 11 relações de marchas, gerando um consumo médio combinado de 42,7 km/litro e uma autonomia de 77,6 quilômetros no modo 100% elétrico. Ele chega aos 100 km/h em 6,72 segundos.

A área interna, além de espaçosa e confortável, usa materiais de altíssima qualidade e refinamento. Isso, aliado a itens como teto solar panorâmico, som premium da Sony, uma tela de 24,6 polegadas que une o quadro de instrumentos e o multimídia, carregador de celular sem fio e bancos dianteiros com vários ajustes elétricos e memória, bem como ar-condicionado dualzone com saída pra 2ª fileira de bancos e tela digital de 8 polegadas. O porta-malas leva entre 193 litros (com os 7 assentos sendo utilizados) e 1.930 litros, com a segunda e terceira fileira de assentos rebatidas.

Além de toda a sofisticação e tecnologia, o Tiggo 8 recebeu nota máxima (5 estrelas) em seus testes de segurança, conquistando resultados exemplares em proteção de cabeça, pescoço, peito, abdômen e pernas dos ocupantes, graças a tecnologias como piloto automático adaptativo, alerta anticolisão com frenagem autônoma, monitoramento de mudança de faixa e farol alto antiofuscante. Ele foi avaliado em crash-tests frontal, frontal 40% e lateral, além de ter sido submetido a análises que mediram o efeito chicote do pescoço em caso de colisão traseira, bem como o nível de proteção para pedestres.

Auto Destaque

O Caderno Auto Destaque é publicado ininterruptamente desde 1987 no jornal Diário do Pará, apresentando lançamentos e tudo mais sobre o mercado automotivo.

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