Prêmios fazem do esportivo Focus RS uma boa pedida na Europa
Eleito Carro do Ano pela Vehicle Dynamics International e pela legendária revista Top Gear, ambas do Reino Unido, o Ford Focus RS é feito na Alemanha em desenvolvimento com a equipe da Ford Performance. O hatchback esportivo usa uma versão especial do motor 2.3 turbo EcoBoost, com mais de 350 cavalos e que o faz chegar aos 100 km/h em 4,7 segundos. Ele também é pioneiro na tecnologia de tração nas 4 rodas com vetorização dinâmica de torque, que atinge um novo nível de dirigibilidade, tração e velocidade nas curvas. E seus modos de direção incluem um para derrapagens controladas e controle de arrancada. A cor azul Nitrous é a favorita, com o triplo de pedidos da segunda colocada, branco Frozen. Mais de 50% dos clientes optam por bancos dianteiros tipo concha RS Recaro (com maior suporte lateral para pistas rápidas) e 60% optam pelas rodas de alumínio com acabamento preto, mais resistentes e com peso quase 1 quilo menor por roda. O opcional mais procurado – quase 2/3 dos clientes – são os poderosos freios Brembo, com pinças pintadas de azul.
