Honda CR-V foi renovado e ficou ainda mais seguro na linha 2021

A Honda está comercializando a linha 2021 do CR-V, SUV mais completo da marca japonesa e que recebeu importantes mudanças no design, no nível de equipamentos e na segurança. Em sua quinta geração, o utilitário esportivo vem importado dos Estados Unidos em versão única Touring, custando R$ 270.200.

No design, as mudanças começam na dianteira, que traz nova grade do radiador e parachoque com visual mais robusto, permitindo um posicionamento destacado dos novos faróis de neblina de led.

Na lateral, ganhou novas rodas de liga leve escurecidas de 18 polegadas e novos frisos cromados.

Atrás, o parachoque também foi renovado, as lanternas têm acabamento fumê, as saídas de escapamento são retangulares e um friso cromado e escurecido percorre a tampa da mala. Outra importante novidade é o teto solar panorâmico.

O interior está ainda mais refinado e traz como atração o console central redesenhado com acabamento amadeirado, novo sistema de bandeja retrátil (que permite acomodar diferentes tipos de objetos) e um inédito carregador de celular por indução, sem fio, além de entradas USB reposicionadas, inclusive para quem senta atrás.

O multimídia de 7 polegadas tem GPS integrado e ganhou botão físico giratório para o controle de volume. E o som ganhou subwoofer no porta-malas, reforçando as frequências graves e totalizando 9 alto-falantes.

Há ainda minitela de informações no parabrisa, partida do motor pela chave, ar-condicionado dualzone com saídas para o assento traseiro e bancos dianteiros com regulagens elétricas, sendo que o do motorista tem 8 ajustes e memória.

O porta-malas tem assoalho plano e tampa elétrica aberta na chave, em botão na porta do motorista, em botão acima da placa traseira e passando o pé embaixo do parachoque. A tampa da mala tem sensor antiesmagamento.

Na segurança, o CR-V sempre foi destaque, mas na linha 2021 recebeu avançado pacote de tecnologias e assistência, lançado pela primeira vez no Accord, incluindo piloto automático adaptativo com ajuste de velocidade (mantém distância segura em relação ao carro da frente, acelerando e freando sozinho), frenagem anticolisão (freia sozinho se detectar antes do motorista uma possível colisão frontal) e sistemas de assistência de faixa (que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção para manter o veículo centralizado nas linhas de marcação) e para evitar a saída involuntária da pista.

Uma câmera no topo do parabrisa e um radar na grade do radiador auxiliam na prevenção de acidentes, alertando o motorista e até ajudando a evitar ou reduzir a severidade de uma colisão.

Há ainda monitoramento de ponto cego via câmera na parte inferior do espelho retrovisor do lado do passageiro.

O Honda CR-V 2021 vem equipado com motor 1.5 turbo com injeção direta, 4 cilindros em linha e 190 cavalos de potência, que vem acoplado a uma transmissão automática tipo CVT e que agora ganhou tecnologia que o desliga em paradas, pra reduzir o consumo de combustível – melhorado também com sistema que reduz o arrasto aerodinâmico em velocidade constante. A tração nas 4 rodas tem operação completamente automática.

Com 3 opções de cores externas (branco perolizado, prata metálico e preto perolizado) e 3 opções de acabamento interno (cinza, marfim ou preto), o Honda CR-V Touring 2021 tem garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem.