Foton Zucatelli fortifica a sua linha eletrificada e aumenta o seu portfólio sustentável

Desde sua fundação, a Foton é referência em inovação, tecnologia e sustentabilidade no setor automotivo, com grandes investimentos em soluções limpas de mobilidade. E ao longo de sua história, ela se estabeleceu como uma das principais fabricantes de veículos elétricos, híbridos e movidos a hidrogênio do mundo, criando tecnologias de vanguarda que resultam na preservação do meio ambiente.

E neste período da COP30, conforme o mundo entra na era do desenvolvimento com baixas emissões de carbono e onde diversas empresas estão demonstrando o futuro das tecnologias sustentáveis, vale ressaltar o trabalho das concessionárias Foton Zucatelli, comprometidas com a preservação do meio ambiente e com práticas sustentáveis, e que comercializam uma picape e um caminhão que ‘combatem’ o aquecimento global, contribuem para a preservação ambiental e protegem a natureza, graças à baixa emissão de gases poluentes.

IBLUE 6T – Um desses veículos é o iBlue, caminhão semileve 100% elétrico que já vendeu milhares de unidades ao redor do mundo, em mercados como China, leste europeu e Austrália. Com Peso Bruto Total (PBT) de 6 toneladas, o iBlue não emite poluentes, não dá gastos com combustíveis fósseis e possui um nível de ruído próximo de zero quando em movimento.

“Com uma carga completa, o iBlue tem autonomia pra rodar cerca de 200 quilômetros, com direito a uma cabine com conforto de carro de luxo, com controle de assistência em subidas, bancos ergonômicos, ar-condicionado, ambiente silencioso, muito espaço, vidros elétricos, farol automático e som com MP3 e USB. Trata-se de um caminhão resistente, eficiente e com baixos custos operacionais. Sem dizer muitos clientes adquirem suas próprias estações de carregamento de baixa potência, para carregar seu iBlue durante a noite”, diz Alexandre Zucatelli, CEO da Zucatelli Brasil, da qual as concessionárias Foton Zucatelli fazem parte.

Ideal para entregas urbanas e com baixo custo operacional e muita agilidade (ele atende plenamente aos requisitos técnicos de aceleração inicial de 0 a 30 km/h, aceleração de ultrapassagem de 30 a 50 km/h e capacidade de partida em subida), ele foi projetado para gerar o mínimo de impacto ambiental e sonoro durante operações logísticas, trazendo duas baterias que acionam um motor com potência contínua de 87 cavalos e potência máxima de 156 cavalos, entregando resultados excepcionais para frotistas e empresários. Pra recarregar, utiliza estações de carregamento CCS Tipo 2 e conta com uma estratégia avançada de recuperação de energia de frenagem e modo de condução ecológico, para se adaptar a diferentes condições de condução.

“A Foton é uma marca comprometida com a sustentabilidade e com o sucesso do negócio de seus clientes. E os veículos que comercializamos são sempre concebidos para oferecer esses atributos, além de valorizar a imagem das transportadoras que o compram, deixando suas marcas atreladas à causa da sustentabilidade, pelo fato dele ser um caminhão ecologicamente correto”, finaliza Alexandre.

TUNLAND – Já a Tunland é outro veículo de sucesso da Foton que tem características sustentáveis, por ser a primeira picape com motorização híbrida a diesel e elétrica comercializada no Brasil. Com desempenho confiável em situações exigentes e perfeita para quem gosta de luxo no uso cotidiano, a picape média tem 10 anos de garantia e vem equipada com um moderno sistema de hibridização, que atua principalmente no suporte a funções no compressor do ar-condicionado, na recuperação de energia e em demais operações acionadas por correia, promovendo maior eficiência energética e desempenho inteligente.

“A Tunland trouxe um novo conceito de eficiência e sustentabilidade para o mercado brasileiro de picapes, pois combina um motor 2.0 turbodiesel com um motor elétrico de 48 volts, garantindo desempenho excepcional seja no transporte de carga como no lazer e em aventuras fora de estrada. O motor elétrico auxilia o propulsor a combustão interna, reduzindo o consumo de diesel. E quando ela está parada ou em baixa velocidade, pode operar só com o elétrico, economizando combustível e reduzindo as emissões de poluentes”, complementa Alexandre.