Carros

Quarta geração do novo RS 4 Avant chegou na Audi Center Belém

A concessionária Audi Center Belém já está comercializando a quarta geração do RS 4 Avant, que combina a versatilidade de uma perua familiar com a esportividade que só um veículo da marca alemã pode oferecer. Ao preço de R$ 546.990, ele vem equipado com motor 2.9 V6 biturbo de 450 cavalos, câmbio automático de 8 marchas, tração integral permanente, 4 modos de condução (Comfort, Dynamic, Auto e Individual) e suspensão esportiva, que o deixou 7 mm mais baixo que o A4 Avant.

A potência de 450 cavalos é transferida para o sistema de tração permanente quattro (característica única no segmento) por meio de um câmbio de 8 velocidades com tempos de trocas de marcha reduzidos e preparados especialmente para condução esportiva. Já o bloqueio do diferencial envia 60% do torque para o eixo traseiro e 40% para o eixo dianteiro.

Acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos e atingindo a velocidade máxima de 280 km/h, ele oferece um consumo médio de 7,1 km/litro na cidade e de 9,2 km/litro na estrada.

O novo Audi RS 4 Avant tem 4,78 metros de comprimento, 1,86 metro de largura, 1,40 metro de altura e 2,82 metros de distância entre eixos. Seu tanque de gasolina tem capacidade para 58 litros. E pesa 1.715 quilos, enquanto que o seu motor tem apenas 182 quilos.

Os designers da montadora se inspiraram em detalhes esportivos do antigo Audi 90 quattro IMSA GTO para projetar o novo RS 4 Avant. A frente traz entradas de ar com estrutura tipo colmeia típica da linha RS e ampla grade. Em comparação com o A4 Avant, as caixas de rodas foram ampliadas em 30 mm e são destacadas por relevos nas rodas de 20 polegadas. Atrás, destaque para o difusor, para as saídas de escapamento ovais e para o spoiler de teto.

O apoio central de braço da frente, os suportes laterais de porta, os porta-copos e o novo compartimento atrás da luz central interna enfatizam as características da marca na usabilidade cotidiana.

Dentro, ele possui acabamento escurecido, bancos com costuras tipo colmeia e volante com base plana, enquanto que a estrutura da alavanca do câmbio e as faixas iluminadas do painel trazem o emblema RS.

Status de componentes técnicos como a temperatura do óleo, do motor e do fluido de transmissão e a pressão do ar nos pneus são apresentados no painel

O painel digital oferece gráficos específicos da linha RS e inclui informações sobre força G, pressão dos pneus e temperatura, além de contar com um temporizador de voltas capaz de memorizar até 99 voltas e comparar os tempos entre si. Já o Head-Up Display projeta no para-brisa informações relevantes e, se estiver no modo manual, sugere até mudanças de marchas.

A interface do smartphone pode ser projetada no multimídia do novo RS 4 Avant, que aceita iPhone e celulares Android

A central multimídia de 8,3 polegadas é acessada em área sensível ao toque no console central, que aceita caracteres e gestos com dedos. Outras funções são selecionadas por voz. O sistema tem memória flash de 10 GB e inclui entradas auxiliar, USB (com função Carregamento) e para SD-Card.

Quando um dedo aproxima de um dos controles de temperatura, sua função aparece em dimensões maiores e pode ser selecionado com o toque na tela. Os passageiros do banco de trás usam uma unidade colocada no console central, para ajustar a temperatura.

O ar-condicionado quadrizone regula a temperatura e a distribuição do ar para o motorista e os passageiros da frente e do banco de trás. E o som é da consagrada marca Bang & Olufsen, com amplificador de 755 watts, 19 alto-falantes e 2 subwoofers.

Agilidade, precisão, estabilidade e tração podem ser ajustadas com o software do Controle Eletrônico de Estabilidade. O diferencial esportivo ainda oferece um ajuste específico, onde é possível desativá-lo pressionando o botão por mais de 3 segundos.

O novo RS 4 Avant também está mais espaçoso, já que a distância entre eixos tem agora 2,82 metros, enquanto que a largura dos ombros nos bancos dianteiros foi ampliada em 11 milímetros.

O porta-malas leva comporta entre 505 e 1.510 litros, com carregamento simplificado graças à abertura e ao fechamento elétrico com sistema que responde ao movimento dos pés.

Pra completar, o novo RS 4 Avant traz como opcionais os freios de cerâmica e um pacote denominado Assistance Tour, que inclui assistente de luz alta, sistema que auxilia na condução durante engarrafamentos e movimentação de velocidade até 65 km/h, bem como outro que corrige a direção e alerta sobre possível saída da faixa sem sinalizações, além de um que mantém distância do veículo da frente, usando sensores e câmera para acelerar e frear, quando necessário.

Auto Destaque

O Caderno Auto Destaque é publicado ininterruptamente desde 1987 no jornal Diário do Pará, apresentando lançamentos e tudo mais sobre o mercado automotivo.

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