Naútica

Linha Sport da Fibrafort na Amazônia Náutica

Fundada em 1990 em Itajaí, Santa Catarina, a Fibrafort é a maior fabricante da América do Sul em unidades produzidas, oferecendo embarcações que vão de 16 a 40 pés e com mais de 15 mil barcos singrando as águas pelo mundo – inclusive em parceria com a renomada grife Porsche Consulting. Com garantia estrutural de 10 anos, todas podem ser encomendadas através da Amazônia Náutica, que é a representante do estaleiro na região Norte. A Fibrafort divide suas embarcações em linhas Sport e Cruiser. Nesta matéria você conhece um pouco da linha Sport.

A compacta Focker 160 não necessita de uso de marina, mede 4,87 metros de comprimento, pesa 350 quilos sem motor, leva 5 pessoas e recebe um motor que pode ir de 40 a 75 hp de potência.

A Focker I9 é ideal para amantes de esportes náuticos, mede 5,70 metros de comprimento, pesa 687 quilos sem motor, leva 7 pessoas e recebe um motor a gasolina que pode ir de 90 a 150 hp de potência.

A Focker 210 nasceu com o DNA da Porsche Consulting, mede 6,17 metros de comprimento, pesa 750 quilos sem motor, leva 8 pessoas e recebe um motor a gasolina que pode ir de 75 a 150 hp de potência.

A Focker 215 foi eleita pela revista Náutica a lancha com a maior liquidez e o melhor valor de revenda do mercado. Mede 6,40 metros de comprimento, pesa 850 quilos sem motor e leva 7 pessoas durante o dia, aceitando duas para pernoite. Seu motor a gasolina pode ir de 90 a 150 hp de potência.

A Focker 230 tem ampla plataforma de popa, mede 6,77 metros de comprimento, pesa 1.027 quilos sem motor e leva 7 pessoas durante o dia e aceita duas para pernoitar. Seu motor a gasolina pode ir de 220 a 250 hp.

A Focker 240 foi a primeira lancha de proa aberta com banheiro do Brasil. Mede 7 metros de comprimento, pesa 950 quilos sem motor, leva 7 pessoas e recebe um motor que pode ir de 150 a 225 hp de potência.

A Focker 242 GTO oferece a possibilidade de vir equipada com targa em inox, mede 6,73 metros de comprimento, pesa 1.420 quilos sem motor, leva 10 pessoas e recebe um motor que pode ir de 200 a 250 hp de potência.

A Focker 255 GTO tem design arrojado, mede 7,25 metros de comprimento, pesa 1.760 quilos sem motor, leva 12 pessoas e oferece duas opções de motores: um diesel que pode ir de 200 a 220 hp de potência ou um propulsor a gasolina que pode ir de 220 a 300 hp de potência.

A Focker 255 GTC é uma variação do 255 GTO, que possui o mesmo comprimento e as mesmas opções de motorização, só que é mais leve (1.605 quilos sem motor) e leva menos pessoas (9).

A Focker 265 oferece um pernoite confortável, mede 7,82 metros de comprimento, pesa 1.800 quilos sem motor e leva 10 pessoas de dia, com espaço para duas pessoas dormirem. E oferece duas opções de motores: um diesel que pode ir de 165 a 230 hp de potência ou um propulsor a gasolina que pode ir de 220 a 320 hp de potência.

A Focker 265 Open não oferece espaço para pernoitar e por isso tem capacidade para 14 pessoas. Já comprimento, peso sem motor e opções de propulsores são os mesmos da versão Focker 265.

A Focker 265 FX pode vir com proa aberta ou cabinada, traz suporte para pranchas e é ideal para a prática de wake surf, wake board, wake skate e sky, por exemplo. Tem o mesmo comprimento, o mesmo peso e as mesmas opções de motorização da Focker 265, só que leva 14 pessoas e não oferece espaço para pernoitar.

A Focker 272 GTC tem mais espaço de popa, mede 8,32 metros de comprimento, pesa 1.860 quilos sem motor, leva 10 pessoas de dia e tem espaço para duas pessoas dormirem, além de oferecer duas opções de motores: um diesel que pode ir de 165 a 230 hp de potência ou um a gasolina que pode ir de 220 a 320 hp de potência.

A Focker 272 GTO tem o mesmo comprimento, o mesmo peso e as mesmas opções de motorização da versão 272 GTC, com a diferença que não tem espaço para pernoite, por isso comportando 14 pessoas.

Auto Destaque

O Caderno Auto Destaque é publicado ininterruptamente desde 1987 no jornal Diário do Pará, apresentando lançamentos e tudo mais sobre o mercado automotivo.

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